Ulei de transfer termiceste un fel de ulei special cu stabilitate termică bună folosit pentru transferul indirect de căldură.Uleiul de conducție a căldurii nu numai că poate îndeplini cerințele procesului de încălzire și răcire la diferite temperaturi într-o gamă mai largă de temperaturi, dar și poate realiza cerințele procesului de încălzire la temperatură înaltă și răcire la temperatură joasă cu același ulei de conducție termică în același sistem, care poate reduce complexitatea sistemului și a funcționării.Prin urmare, sistemul de încălzire cu ulei de conducție termică este utilizat pe scară largă în fibre chimice, materiale și alte industrii.
Caracteristicile sistemului de ulei de conducție termică:
1.În condiția de presiune aproape atmosferică, poate obține o temperatură de funcționare foarte ridicată - adică poate reduce foarte mult presiunea de funcționare și cerințele de siguranță ale sistemului de încălzire la temperatură ridicată, îmbunătățiți fiabilitatea sistemului și a echipamentului;
2. Sistemul de încălzire cu ulei conducător de căldură omite sistemul și echipamentele de tratare a apei, ceea ce îmbunătățește eficiența termică a sistemului și reduce volumul de muncă de întreținere a echipamentelor și conductelor - adică investiția inițială și costurile de operare ale sistemului de încălzire pot fi redus.
Riscuri potențiale ale performanței sistemului de ulei termic:
1.Din cauza supraîncălzirii locale a sistemului de încălzire în timpul utilizării uleiului conductor de căldură, este predispusă să apară reacția de cracare termică, rezultând oligomeri volatili și cu punct de aprindere scăzut.Polimerizarea între oligomeri produce polimeri insolubili și insolubili, care nu numai că împiedică curgerea produselor petroliere și reduce aceeași eficiență a conducerii căldurii, dar provoacă și posibilitatea deformării locale prin supraîncălzire și a spargerii conductei.
2. Umplerea uleiului de transfer de căldură și a aerului dizolvat și a sistemului purtător de căldură este reacția de oxidare a aerului rezidual în condiții de încălzire, iar formarea de acid organic și coloid aderă la conducta de petrol, ceea ce afectează nu numai durata de viață a mediului de transfer de căldură și blochează conducta, dar provoacă cu ușurință coroziunea acidă a conductei și crește riscul de scurgere în funcționarea sistemului.
Accidentele sistemului de încălzire cu ulei de transfer termic includ:incendiul stratului de izolare termică, focul de evacuare a rezervorului de expansiune și stratul de izolație termică, incendiul zonei de operare a sistemului de ulei de transfer termic, incendiul și explozia rezervorului de stocare a uleiului de transfer de căldură, incendiul și explozia schimbătorului de căldură a uleiului de transfer termic sau reactorul (fierbător), explozia cuptorului, etc. Se poate observa că multe accidente comune ale sistemului de încălzire cu ulei termic sunt mai mult sau mai puțin legate de scurgeri.
Cerințele supapelor pentru specificațiile tehnice și de proiectare standard în sistemele cu ulei fierbinte includ: an supapa de evacuareîn punctul cel mai înalt și o supapă de purjare în punctul cel mai de jos.Conducta de conductă a sistemului de ulei fierbinte trebuie conectată laflansecu excepția interfețelor dispozitivelor, interfețelor instrumentelor sau supapelor.Toate celelalte interfețe sunt sudate.Theflanșăar trebui să fie setată suprafața canelurii, iar presiunea nominală nu trebuie să fie mai mică de 1,6 MPa.Pentru uleiul termoconductiv cu temperatură mai mare de 300 de grade, presiunea nominală aflanșănu trebuie să fie mai mică de 2,5 MPa.Flansear trebui să fie sudate cap la cap în loc de flanșe sudate plate.Garnitura cu flanșă a sistemului de ulei fierbinte nu este permisă să utilizeze plăci de cauciuc de azbest, plăcuțe metalice de înfășurare sau plăci compozite de grafit expandat.Sistemul de ulei fierbinte trebuie să fie prevăzut cu o supapă de siguranță, iar supapa de siguranță ar trebui să fie o supapă de siguranță sigilată cu burduf.
Materialul supapei sistemului de ulei fierbinte nu trebuie să fie din fontă sau metal neferos.Având în vedere presiunea sa scăzută, temperatura ridicată și permeabilitatea sunt deosebit de puternice, conform specificațiilor tehnice standard de proiectare, supapa de oprire a conductei de ulei fierbinte ar trebui să utilizeze supapă de blocare a etanșării cu burduf, supapa de reglare ar trebui să utilizeze supapă de reglare a manșonului de etanșare cu burduf, supapă de siguranță folosind Supapa de siguranță a etanșării cu burduf complet deschis.
Datorită caracteristicilor stabilității la oxidare a uleiului de conducție termică, scurgerea supapei de ulei fierbinte nu numai că va provoca arderea stratului de izolație sau arderea și explozia echipamentului, dar va provoca și reacția de oxidare a uleiului de conducție a căldurii și a aerului dizolvat în caz de căldură, generând coroziune a acidului organic interiorul supapei.Prin urmare, supapa de ulei fierbinte nu numai că nu ar trebui să facă scurgeri interne, ci și să nu facă scurgeri externe.
Ambalare generală a supapei globului de ambalare prin turnare de prelucrare a grafitului, dacă puritatea grafitului nu este suficientă, rezistența sa la ulei va deveni foarte slabă, atunci când uleiul de conducție a căldurii în ambalajul de grafit, unele impurități din grafit pot fi ușor dizolvate prin conducerea căldurii ulei, care rezultă în pulbere de grafit, nu poate face grafit de ambalare pentru a obține efect de etanșare, aceasta este cauza principală a supapei de ambalare de multe ori scurgeri.Garnitura cu burduf previne contactul direct între uleiul fierbinte și grafit, ceea ce rezolvă problema scurgerii uleiului fierbinte din tijă atunci când garnitura de grafit este dizolvată.
Deoarece permeabilitatea uleiului de conducție termică este foarte puternică (de aproximativ 50 de ori mai mare decât a aburului), dacă este selectată etanșarea de umplere, este foarte ușor să se scurgă, ceea ce duce la risipa de ulei fierbinte, echipament murdar și pământ și structura burdufului. poate realiza complet zero scurgeri și fără piese de uzură.
Datorită pericolului potențial al stabilității la oxidare a uleiului de conducție termică, părțile interne ale supapei sunt fabricate din oțel inoxidabil, care poate rezista la temperaturi ridicate de 425 ℃, rezistență la coroziune, iar comutatorul este deosebit de ușor.
Din punct de vedere al vieții generale, durata de viață a generaluluisupapă de etanșare burdufeste mai bun decât alte valve.Uleiul de transfer termic are vâscozitate mare și rezistență mare la curgere în stare rece.Miezul supapei adoptă un tip de deschidere rapidă, care poate îmbunătăți debitul și poate depăși bine rezistența la curgere la pornire.Prin urmare, pentru a asigura stabilitatea producției, dar și pentru a reduce costul real de funcționare, sistemul de ulei de transfer termic ar trebui să aleagă miezul supapei cu deschidere rapidă asupapă de oprire a etanșării cu burduf, nu poate alege supapa de oprire a etanșării de ambalare sau supapa generală.
Supapă glob de etanșare cu burdufprodus de BESTOP este foarte potrivit pentru întreruperea transportului prin conducte a sistemului de ulei fierbinte.
Ora postării: 29-ian-2023